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  新闻资讯(天九2)     |      2022-11-27 02:20

  卧龙注册为亚马逊(Amazon)创始人杰夫·贝佐斯(Jeff Bezos)修制的一艘价格5亿美元的巨型逛艇面对着一个配送题目:也许需求拆除鹿特丹一座令人喜欢的、具有史册意旨的桥梁,因这座桥梁阻住了它通往大海的道道。

  本周有报道称,该都会依然订定拆除比来翻修的科宁港大桥(De Hef),这激发了愤恨。正在Facebook上,本地人发起正在逛艇源委时向其扔掷臭鸡蛋。

  然而,鹿特丹市长艾哈迈德·阿布塔勒布(Ahmed Aboutaleb)的一名言语人周五告诉,假使一家制船商央求本年炎天姑且拆除这座桥,但尚未得到许可。该市正在衡量经济本钱和收益后,已订定姑且拆除大桥焦点个别,以便贝佐斯的逛艇可能正在本年炎天通过。“从经济角度来看,咱们额外祈望保住就业。”

  不少网友显示这是“特权”、十足都是“钱说了算”、“为什么不拆掉这艘史册不深远的逛艇,过桥后再从新拼装呢”。

  住户Lizette Touber说:“我以为很容易融会为什么它这样有争议,由于这是一座额外美丽的老桥,比来才修复。”

  正在一份书面声明中,正正在哥伦比亚拜望的阿布塔勒布显示,一朝提交许可证申请,将依据经济影响、境况伤害以及对这座“挂念性组织”的也许危害等要素实行评估。

  该声明称:“申请许可证后,市政府可能就此做出决意,细节可能进一步阐发,要是决意是主动的,可能制订安顿。”

  市政府拒绝走漏谁具有这艘逛艇,也拒绝走漏制船商的身份。一封乞求亚马逊置评的电子邮件没有获得恢复。彭博社正在2021年5月的一篇报道称,这艘逛艇是由Oceanco为贝佐斯修制的,本钱“抢先5亿美元”。

  现正在的科宁港大桥是1927年为火车横跨马斯河而绽放的,1993年被地道代替后停运。群众的抗议使它免于被拆除,并最终阅历了三年的翻修,于2017年了局。桥的中央个别可能抬高,以便船只从下面通过,但明晰不敷高,不敷以支柱新逛艇的桅杆。

  鹿特丹一个史册学会的主席Ton Wesselink费心,允诺一艘逛艇通过这座桥的决意也许会为其他逛艇开一个先例。

  他正在一封给的电子邮件中说:“咱们不念看到的是,这回逛艇的题目会让制船商以同样的办法应用它。”

  “我以为这很好。让贝佐斯付出兴奋的价格。它成立做事。我只看到好的方面,”鹿特丹住户Ria van den Vousten说。

  “要是有人付钱,每片面都赚了钱,不要埋怨。不要光说不做,就像咱们正在鹿特丹所说的那样,”